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2016年已经走过,又到了各个车企交答卷的时间。 超出预期的整体车市增速,意味着大多数汽车企业都可以“过个好年”。这一年,自主品牌汽车强势崛起,豪华品牌继续保持高速增长,而合资企业虽整体向好,但却苦乐不均。 目前,包括东风日产、雷克萨斯、长安汽车等车企均已完成了年初既定的目标。...
日产目前的汽车阵容中混动车并不多,这一情况有望出现改变。据外媒12月29日消息,将会在其未来的车型上运用三菱公司的插电式混动技术。日产和三菱的合作预示着在日产未来的车型上将会采用三菱更为成熟的插电式混动技术。...
12年后,车贷新政再次胎动,但因“贷款人发放的汽车贷款金额占借款人所购汽车价格的比例,不得超过贷款最高发放比例要求”的此项规定,汽车贷款零首付这一美好愿望无法实现。...
随着电动车开始普及,人们能不能像从前在普通加油站一样,插电,迅速充电,然后开车离开?美国电动车及新能源公司特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克对这个问题的回答是“Yes”。...
近几年来,大量社会资本的涌入,使得动力电池行业企业数量爆发式增长。据工信部的统计数据:目前中国动力电池单体企业已经达到了227家,是2014年年初的两倍,系统集成企业有315家。规模庞大的企业数量并不是行业良性健康发展的特征。...
今年以来,跨界造车的势力迅速壮大。格力此前拟以130亿元的对价发行股份收购珠海银隆100%股权,并向格力集团等股东募资不超过97亿元。 “跨界”造车案例近期不断出现,汽车产业出现人声鼎沸的景象。在新增的汽车产业投资中,新能源、智能化等方向是资本追逐的重点。...
据外媒报道,为促进电动车和混合动力车发展,英国政府将考虑给电动汽车充电桩设定公共定价标准。 英国政府担心价格充电桩充电价格过高会造成消费者不愿购买电动车和插电混动车而转向柴油车,因此英国政府将在明年采取措施来对应这一情况,降低充电桩价格。...
今年自主品牌汽车之所以能够表现远超预期,原因在于产品结构不断优化、产品质量稳步提升、技术创新能力也在不断增强。在肯定进步的同时,也要看到当前自主品牌汽车面临的不足。中国车企唯有围绕自身品牌定位,脚踏实地,做好每一款产品,日积月累,久久为功,方能推动品牌上行。 曾经不被认可的自主品牌汽车实现了“逆袭”。...
春节将至,2016年也已临近收尾,回顾这一年,中国车市可谓如火如荼。今年的110月中,中国汽车销量已实现2200万辆,同比增长13.8%,全年汽车总销量有望超2700万辆。...
“春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪。”凛冬之际,北国千里冰封万里雪飘的美景总是让人心驰神往。而就在12月16日12月18日,长安马自达“极地探秘——2016冬季试驾会”便选址在了白雪皑皑的新疆克拉玛依。...
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