1.0T引擎/未来引入 福特新款嘉年华解析

    福特汽车刚刚推出最新的蒙迪欧车型，全新蒙迪欧车型以及新福克斯车型代表了新福特家族的整体设计思路，而现在，在巴黎车展上福特带来了全新改款后的嘉年华车型，新款嘉年华在外形上紧随两位大哥，大嘴的造型得以延续，六边形的造型看起来不是那么凶狠但气势十足，全新的嘉年华将正式搭载福特最新的EcoBoost 1.0T引擎，而至于新款新嘉年华究竟有何变化，这些变化我们会喜欢吗？下面让我们一起来看一看。

    新款嘉年华实际上属于年度改款车型，不过在福特针对所有车型进行改款的阶段，嘉年华也就跟上了步伐，在蒙迪欧，福克斯进行正式改款后，采用最新六边形大嘴造型的改款嘉年华也在巴黎车展上正式展出，和国内现款嘉年华相比，更加有气势，同时大嘴位置上提更显运动感。

    全新的前脸造型可以看做是缩畜的福克斯车型，全新的大灯轮廓不再尖锐，而是带有一定的折角，看起来和大哥蒙迪欧很是相近，露出凶狠的目光。

    新嘉年华在雾灯位置做出了一定的改变，在雾灯周边加入了装饰元素，虽然没有特殊的功效，但视觉效果提升明显，同时在侧面造型上，鉴于是年度改款车型，并没有任何的不同，而最大的不同就在于轮胎的差别。

　外观部分：细节变化多 整体依旧保持运动感

    外后视镜在整体上没有任何差别，同样都带有转向灯，不过新款转向灯内的反光板面积更大，这样在转向时光照面积也会增加，保证起到足够的提示作用，由于整体造型并未过多变化，所以反光镜显示区域比较泄是相同的。

    改款嘉年华在巴黎车展上展出了两款不同配置的车型，这两款车型分别是搭载1.6L TDCi涡轮增压柴油共轨直喷引擎，这款柴油引擎车型主打欧洲市场，而值得我们关注的是搭载1.0T EcoBoost汽油引擎的车型，两款车型外观上的区别就在于车身细节标识以及轮毂以及轮胎尺寸的不同。1.6L柴油车型搭载的是米其林的175/65 R14轮胎，而1.0T车型装配的是德国马牌轮胎，尺寸更是升级到195/50 R15。这两款车型和现在国内嘉年华车型轮胎尺寸均不相同。

    新嘉年华在尾部造型上和现款区别不大，在牌照上方增加了镀铬装饰条对尾部进行效果的提升。最为关键的是尾灯的改款，内部结构进行了重新的调整，取消了仿LED的装饰，重新设计刹车灯结构，点亮后的效果辨识度非常高，而尾灯造型则没有变化。

　内饰部分：全新中控造型最抢眼

    新款嘉年华在内饰上进行了很多细节和大体上的变化，首先是针对中控区域的变化，之前和手机键盘极其相似的面板已经被索尼的SYNC系统面板所取代，看起来更加的带有科技感，并且融合功能包括CD/FM/外界音源等。

    新款在方向盘造型上相同， 但增加了多功能按钮，可以在手不离方向盘的情况查看各种车体信息，同时可控制音响系统。新的仪表变化非常的微弱，几乎可以忽略而过。

    全新的中控面板采用了钢琴材质，看起来更加高对典雅，同时新的操作面板指示性非常强，初次上手难度不高，可见索尼这套系统的实际使用难度还是非常低的，也投入了很多的设计想法来进一步化繁为简。

    新嘉年华上出现最不可思议的是导游无钥匙一键启动系统，同时在前挡风玻璃处带有雨量传感器，可自动侦测雨量大小进而开/闭雨刷器，是一项相对十分便利的配置。

    新款嘉年华在动力系统配置上针对不同市场又不同的策略，针对欧洲的严格排放法案，为嘉年华装配的是1.6L TDCi DURATORQ柴油引擎，可满足欧洲严格的排放要求，而针对其他市场则准备了1.0T EcoBoost系列引擎， 该引擎虽然只有三缸，但其输出功率已经达到了普通1.6L汽油引擎的水平，可谓是一款小排量的高效动力。