汽车延保有啥用？保险加保值

【河南汽车在线】  汽车延保是否有必要？这个问题没有标准答案，就像车险中的商业险、个人的人身意外险一样，见仁见智。听听专家对汽车延保的解释，了解一下吧。

  河南商报记者 孟蝶

  汽车延保有啥好处？

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  近年来汽车延保服务逐渐为车主所接受，关注度提高了很多，而车商也在不断完善和推广延保服务。

  众所周知，质量再好的车，也有正常损耗和使用寿命。随着车龄及里程数不断增加，需要维修更换的零配件就越多，养车成本就会加大。而汽车延保服务就可解决这个问题，不仅固定了养车成本，且能保证更高的维修质量。

  在购买了汽车延保后，只要车辆所发生的故障属于延长保修手册所述范围，车商将承担所发生的维修费用，包括人工费、配件费和拖车费。提前锁定了车主的用车成本。

  举例来说，一辆车大致有15万个配件，就算质量好、故障率只有千分之一的车，也至少得换15个配件，按家用轿车修理一次800元计算，那将要支出1.2万元。如果购买了延保，只需两三千元钱，那所有的修理费就将由车商承担，对车主来说就省了很大一笔开支。如果把延保费用平均摊在每天中，每天只需十几元或几十元就可以买到一年的质保。

  用车更省心 转手时更保值

  目前不少品牌推出的延保服务还会有附加服务，比如免费事故道路救援（限定公里数或次数），全国范围内的授权维修中心提供服务等。郑州一位汽车经销商负责人表示，他认为有偿延保服务是汽车后市场的一个大趋势，就像花钱给汽车保养一样会成为每个车主的共识。

  如今一辆私家车的使用期一般在5年左右。如果私家车主所购车型保修期为3年/6万公里或更长，在车辆的使用期中，就会有一大半的时间处于保修期内，延长汽车保修期会让车主省心又省钱。如果车辆在延保期限内进行置换或转手，延保服务可以随着转让，从车主角度来说，在二手车交易过程中也能提高车辆的转手价格。

  业内人士认为，延保服务是双赢的，既能降低客户用车成本，又能使经销商锁定客户。今后，售后服务是4S店的核心业务，随着国内汽车保有量逐步提升，这项服务迟早会成为4S店的一种常规服务。而且现在很多经销商已推出延保促销活动，甚至推出免费延保，这已经不是为了赚钱，而是为了保证4S店在残酷的竞争中不至于掉队。这种竞争不光是不同品牌、不同4S店之间的竞争，更是4S店与其他社会修理厂之间的竞争。

  办理车辆延保需注意

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  对于汽车延保，人们观点不一，有人认为，购买延保好比多买了份保险，只需支付并不太多的费用，就能避免在一两年内因核心机械故障而支出大笔费用。也有人认为，汽车工艺复杂，出了问题到底是人为原因还是产品质量问题，车主根本说不清，买了延保最终能不能享受还是厂商说了算，这种冤枉钱不该出。

  部分车主不愿接受延保产品，除了与延保产品相对偏高的报价有关，还与承保方式难理解有关。就目前出售的延保产品而言，只在协议中对承保零件进行了一一列举，从重要部件延保到综合延保再到全面延保，但免除项目并未列举。因此，购买汽车延保需要注意几个问题。

  延保的服务范围有哪些？厂家提供的保修范围非常广泛，除了公认的玻璃水、油液、刹车片等纯易耗品一般有一个单独保修的期限以外，绝大多数零部件都在厂商保修范围内，可以通过4S店进行索赔。而后续购买的延保多数只针对发动机、变速箱等主要汽车部件，损坏索赔的概率较小。

  延保提供方到底是谁？有些是厂商提供的，有些是4S店联合第三方提供的，如果是4S店提供的，其含金量就不是很高，遇到问题往往会发生厂商不认账的情况。

  延保的附加条款有哪些？要注意延保条款中是否有针对于延保期限内到非指定4S店维修和保养的免责条款，如果有这样的条款，就只能到指定4S店保养，而相关费用可能会很高。