突破50万量大关 北京汽车再续销售神话

【河南汽车在线】去年曾缔造销量增速神话的北京汽车，今年再次刷新了自己保持的纪录。数据显示，截至2014年10月，北京汽车累计销量已突破50万辆大关。达成同一目标，上海0大0众用时32个月，广0汽0丰0田38个月，北0京0现0代42个月，北京汽车则凭借用时43个月，成为跻身“50万辆”俱乐部速度最快的自主品牌，再一次向业界完美诠释了“北京汽车速度”。

“基于对中国汽车市场的准确把握，体系化造车水平的不断提升，及以消费者体验为内核的精准营销创新，北京汽车虽然来得晚、但干的猛、站得稳，已成为自主品牌，甚至中国汽车工业一支不可忽视的力量。”正如北京汽车股份有限公司总0裁李峰所说，北京汽车虽然发展自主品牌时间较晚，但过往三年在整体市场微增长、“自主12连降”等不利背景下阔步前行、逆流而上，在竞争激烈的市场中站稳了脚跟。

数据表明，北京汽车2012年销量超6.6万，2013年破20万，2014年仅用9个月销量就再次突破20万，不到四年累计销量超50万辆，步入了发展快车道。其中，今年1-10月，北京汽车累计销售高达236,921辆，同比增长74.8%。

技术立本 多线并举称雄细分市场
北京汽车43个月积累50万用户、销量远超市场平均水平的大幅增长，首先要归功于其优异的产品力。2009年，北汽斥资2亿美元巨资收购瑞典SAAB部分核心资产，包括三个整车平台、两个发动机系列和两款变速箱，并于2012年推出拥有自主知识产权的M-trix中高端轿车平台，正式开启了自主品牌 “技术造血”的“3.0时代”。从造车技术为零的山寨模仿；到简单引进国外先进技术和平台；再到北京汽车借助世界顶级豪华车技术know-how的消化吸收再创新，北京汽车成功引领自主品牌探索出了一条“技术造血”的新路。

依托SAAB技术和北汽集团的技术积淀，截至目前，北京汽车旗下已衍生出绅宝、北京、威旺三大伞品牌，覆盖A0级、A级、A＋级、B级，越野车以及微车等多个细分市场，且多款车型在细分市场名列前茅。在中高级和中级车市场，源于北欧SAAB的绅宝家族日益壮大，“北0欧性能王”绅宝D70、“北0欧控”绅宝D50、“北0欧0陆0上飞行器”绅宝D 60像一杆性能三叉戟，掠起了一股强悍的北0欧旋风。其中，上市半年的绅宝D50累计销量已超过2万辆，业界的认可、消费者的热捧不仅证明了绅宝D50以性能撬动市场的技术实力，也印证了北京汽车在中高端造车路径上迈出了更为坚实的一步。

越野车领域，传承北汽“越野世家”精髓的“时尚硬派越野”北京40以炫酷的造型与超强的越野性能，被广大越野迷热捧，自上市以来便供不应求；微车领域，北0汽0威0旺整体市场排名始终保持微车市场“四强”席位，在29个地级市排名第二、79个地级市排名第三，与上0汽通0用五0菱、长0安等微车传统“霸强”分庭抗礼。
李峰表示：“自主品牌的迅猛发展，使北汽集团自主品牌与合资品牌销量占比1:1，成就了产品结构调整质的飞跃，成为行业中唯一一家自主品牌销量与合资品牌销量平分秋色的汽车集团。自主品牌的枝繁叶茂也构成了支撑北汽发展的重要支柱，成为北汽未来可持续发展的核心动力和中国汽车产业由大变强的重要推动力量。“

精准营销 助力品牌走心产品走量
除了先进的技术体系和丰富的车型产品，北京汽车还有以精准著称的营销手法，这也是其销量快速“上位”的助推剂。在强大产品力的基础上，北京汽车秉承勇于创新的经营理0念，针对不同车型制定差异化的精准营销策略，将车型核心卖点与品牌精神紧密结合，以最小的投入，换来了和终端消费者最大化的有效沟通。

在举世瞩目的2014北京APEC会议期间，绅宝D70当选为“APEC领导人会议周官方指定用车”。这是中国过去十三年两次承办APEC峰会中首次选择自主品牌作为官方指定用车，由此可见，绅宝D70的高端品质得到了国际政商贵宾的高度认可，彰显了中国民族汽车工业的实力。

如果说，北京汽车在国际高端会议露脸印证了旗下车型的过硬品质，那在赛道上的真金火炼，则是“为性能执着“的最好注脚。今年，北京汽车联合大陆、港澳台四地汽联共同打造了华人赛车界最高级别赛事——华夏杯，绅宝D70作为唯一指定赛车，驰骋在亚洲四条顶级赛道上，通过“跨海峡作战”、“挑灯夜赛”、“街道赛”征服了众多华人顶级车手，彻底坐实了“为性能执着”的品牌理0念。

北京汽车除了在汽车赛事上大显身手，还频频“触网“、”触电“。随着大数据（Big Data）、互联网思维的盛行，嗅觉敏锐的北京汽车在绅宝D50上市期间，通过微信平台启动了“绅宝抢乐汇”，第一时间以“礼品、游戏、免费保养大礼包”的形式集聚、黏住目标用户群。好玩有趣的游戏从不同角度吸引用户的同时，实际完成了对用户群“生活习惯、汽车知识、购买因素”三方面的信息抓取，再借助后台数据库的分析，可以更加清楚地了解绅宝D50潜在用户群的消费特征和偏好，进而实现销售。

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今年7月，国家0主0席0习0近0平访问拉美时，将《北京青年》、《失恋33天》、《老有所依》三部影视剧作为“国礼”送给了阿根廷副总统兼参议长布杜，而这三部影视剧中恰好都能见到北京汽车车型的身影。三部剧在剧情和人物设置上，深刻反映了当代中国年轻人的生活和心理状态，而北京汽车作为剧中主角的座驾，在串联剧情、表现人物生活环境及社会阶层方面都有颇多助力，是这些剧集不可或缺的“车一号”。成功植入“国礼剧”被业内视为北京汽车“触电“的最好回报，而北京汽车销售有限公司总经理刘宇却认为，这并非天上掉馅饼，而是北京汽车紧扣时代脉搏，精准切中了当代主力购车人群的主流价值观，实现了先知先觉。

涡轮团队 硬派作风步步为营

正确的营销策略离不开强大的执行力，而北京汽车这支年轻却老道的团队，则是执行力的保障。“我们的团队虽然年轻，但团队成员都来自全球知名的汽车品牌，或是北京0现0代、北0京0奔0驰这些熟悉中国市场的合资企业，可以说既有全球化视野，也有本土市场经验。”在刘宇看来，这支自我加压、敢打硬仗、善于创新的团队，就像一台高速运转的涡轮增压发动机一样，驱动着北京汽车的市场拓展。

以渠道开拓为例。北京汽车的渠道建设几乎是“从零开始”，只能一个一个区域、一家一家经销商去谈判。经过几年努力，北京汽车目前已经建成经销店210家，实现了一线城0市0覆盖70%~80%，地级市覆盖60%。在“涡轮团队“的努力下，今年10月，位于上海嘉定的北京汽车首家品牌体验中心正式开业，成为抢滩华东市场的先锋营，这也标志着北京汽车原有的“1+N+X’的渠道布局会越来越丰富和立体。

“50万辆，为北京汽车发展奠定了一个良好的开局。这是个令人振奋的成绩，更是激励和助推我们继续前进的力量。我们没有时间沾沾自喜，因为还有更广袤的市场等我们去耕耘，还有更广大的消费者等我们去服务。” 北京汽车股份有限公司副0总0裁梁国锋表示，“50万辆，也让我们站在了一个崭新的起点上，让我们拥有了更多的能量和经验，去开启北京汽车发展的新篇章。”