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合资品牌:趋于谨慎,重在“修内功”

来源:大河报 编辑:王水仙 时间:2015-03-11 10:58:48

河南汽车在线面对复杂多变的2015年市场,合资车企在制定产销目标时,尽管有的目标激进,有的目标保守,但从其“全年作战计划”尤其是新车投放安排中能够看出,合资车企一直在保持稳健增长,今年仍将大展拳脚。这其中有不少重量级新车,SUV车型仍将是今年合资车企重点发力的细分市场——

    长安马自达

    长安马自达去年超额0.21万辆,完成10万辆的销售目标;今年将目标定在15万辆。2015年,新车多为改款车型,CX-5、马自达2等都将迎来改款。SUV有马自达CX-5;轿车有马自达2三厢版、马自达2两厢版。

    东风裕隆

    东风裕隆2014年超额完成5万辆的任务。今年目标增长34.1%,要达到7万辆。今年将有3款新车,SUV有新大7-SUV、优6-SUV;轿车有全新纳智捷5;MPV有MasterCEO等。

    长安福特

    长安福特去年销售任务79万辆,实际销售80.59万辆。今年增加24.08%,接近100万辆销售大关。今年对于长安福特而言将是一个新车大年,其中SUV新车型有翼虎1.5T、全新锐界换代;轿车有新款福克斯改款、金牛座换代、2015款蒙迪欧;MPV有新一代S-MAX换代等。

    东风悦达起亚

    2014年,得益于起亚K3S、K4、新K3、新智的上市,东风悦达起亚完成64.6万辆的销量,为今年75万辆销售目标奠定基础。2015年将推4款新车,SUV有傲跑;轿车有K2、改款K5、华骐等。

    神龙汽车(东风标致、东风雪铁龙)

    神龙汽车2014年销量70.4万辆,同比增长25%。2015年目标销量80万辆,目标增长率13.6%。2015年,除新车外,“T+STT核芯动力”将全面匹配到旗下所有车型,Blue-I和CitroenCon-nect车载互联、盲点探测、自动泊车等新装备、新技术加速推广应用,并将启动新的变速箱和混合动力驱动项目。新车型计划中,轿车有新508、308S,以及标致和雪铁龙多款新动力车型。

    上海大众

    2014年,上海大众销售新车171万余辆,较2013年同比增长11.99%,仅次于一汽-大众,位居国内乘用车企新车销售第二位。从凌渡开始,上海大众今年正式开启产品投放大年,多达6款新车(含斯柯达)的推出,将成为其190万辆目标的有力保障。轿车新车型有凌渡、桑塔纳两厢版、新款帕萨特、斯柯达晶锐;MPV有新一代途安等。

    上海通用

    2014年,上海通用全年销量突破176万辆,同比增幅达到11.7%。2015年销售目标200万辆,目标增长率8%。2015年,雪佛兰和别克都有新车型投放。轿车有新款迈锐宝、别克全新英朗、赛欧3新款、新凯越;SUV有昂科威1.5T、雪佛兰新Equi-nox、雪佛兰新科帕奇。

    丰田汽车

    2014年,丰田在华销售约103万辆,较2013年增长12.5%,但是未达计划的“逾110万辆”。而其2015年的销量目标则与2014年持平——110万辆。新车计划表中,轿车有新一代皇冠、新款凯美瑞;SUV有普拉多2.7L、全新汉兰达;混合动力车有雷凌混动版、卡罗拉HEV混动版、郎世E50电动车、领志GTO3纯电动车。

    上汽通用五菱

    2014年,上汽通用五菱全年共计销售新车1805850辆,超额完成全年180万辆的销售目标,同比增长13%。2015年销售目标190万辆。2015年,国内微客市场进入转型,传统中置后驱的微客将进入下滑期,为此,上汽通用五菱将推出一系列前置后驱的新微客。

    东风日产

    东风日产2014年的销量目标为110万辆,实际完成95.4万辆。今年销售目标100万辆,低于去年目标。今年将导入四款产品,包括蓝鸟印象的量产车、新楼兰、新逍客,以及一款中期改款车型,预计是骐达的改款。

    一汽大众

    2014年,一汽大众超额完成170万辆的年度指标,在全部乘用车企业批发、零售两项排名中都居首位。2015年销售目标185万辆。2015年虽无全新换代车型,但宝来、速腾和迈腾、高尔夫等主力车型纷纷改款,预计销量依然领先。

    北京现代

    北京现代2014年完成112万辆的销量,同比增长8.6%,完成率突破100%。2015年销量目标定为116万辆,目标增长率仅为3.6%。2015年将继续推进“D+S”战略,推出名图1.6T、第九代索纳塔、全新途胜等新车。

    广汽本田

    2015年1月,广本凭借缤智9461辆的成绩,实现同比11.6%增长,销量实现34406辆。这也让广本有了完成52万年销量的底气。2015年将推出多款车型,包括全新锋范、缤智1.5L以及改款凌派。

    东风本田

    2015年,东风本田将继续“挑战1+”计划,完成50万辆的销售目标,为挑战100万辆做准备。2015年将在SUV和轿车领域引进新的车型:SUV有改款CR-V、全新B级7座SUV;轿车有全新小型车新锋范。

    一汽马自达

    凭借CX-5和阿特兹,一汽马自达在2014年大有起色,销售实现10.65万辆。2015年,销售目标11.6万辆。新车计划中,SUV有新款马自达CX-5、马自达CX-3;轿车有全新马自达2两厢、全新马自达2三厢、改款阿特兹。

    长安铃木

    长安铃木2015年的销量计划是21万辆,相比2014年增长27.3%,仅次于长安马自达。新车中,今年最大的亮点就是全新小型SUV维特拉,也是一款有卖相的车型。具体的新车预计会有SUV维特拉、铃木锋驭;轿车铃木Authentics。

    点评

    相比自主车企的高增长预期,多数合资车企则显得相对保守。尤其是南北大众、上海通用、北京现代等这几个国内乘用车销量“第一阵营”的车企,2015年销量增幅都在10%以内,发展以稳为主。一直与北京现代“老四之争”的东风日产2015年目标较2014年还降低了10万辆……这些合资车企在制定销量增长计划时都较为谨慎保守,都将重点放在品牌、产品、服务等“质”的提升上。

    合资车企中也有“激进者”,这些“激进者”为争取尽可能多的市场份额和不俗的市场销量,除保证产能供应、推出多款新车型、加快网络扩张步伐外,在市场终端或将在销售任务的重压下引发一轮价格的拼杀。

    总的来看,“练内功”、重点关注对业务链的精益求精以及对经销商的休养生息将是合资车企2015年的主题。

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